Ogni quanto cambiare le gomme: km, anni e segnali d'usura

Le gomme sono l'unico punto di contatto tra l'auto e la strada: da loro dipendono frenata, tenuta e sicurezza. Non esiste un singolo numero magico per sostituirle — contano insieme chilometri, anni e condizioni reali. Vediamo come capire quando è il momento.

A quanti km si cambiano le gomme

Come riferimento, un treno di pneumatici dura indicativamente tra i 30.000 e i 50.000 km, ma dipende molto da:

• stile di guida (frenate e accelerazioni brusche le consumano prima);
• corretta pressione di gonfiaggio;
• allineamento e convergenza;
• tipo di pneumatico (le sportive durano meno).

Il chilometraggio è solo un'indicazione: una gomma può consumarsi prima o durare di più.

L'età conta quanto i chilometri

Anche una gomma poco usata invecchia: la mescola si indurisce e perde aderenza, soprattutto sul bagnato. Per questo si consiglia di valutare la sostituzione dopo circa 5 anni e di non superare i 10 anni dalla produzione, anche con battistrada ancora presente.

La data di produzione è stampata sul fianco con il codice DOT: le ultime 4 cifre indicano settimana e anno (es. 3623 = 36ª settimana del 2023).

Il limite di legge: 1,6 mm

La profondità minima legale del battistrada è 1,6 mm. Sotto questo valore la gomma è fuorilegge e va sostituita. In pratica, però, già sotto i 3 mm le prestazioni sul bagnato calano sensibilmente: molti preferiscono cambiarle prima del limite.

Puoi controllare con un tester o usando gli indicatori di usura (TWI), i piccoli rilievi nelle scanalature: se il battistrada è al loro livello, sei al limite.

I segnali che è ora di cambiarle

Cambia le gomme se noti:

• battistrada vicino o sotto agli indicatori di usura;
• crepe o screpolature sul fianco;
• rigonfiamenti (bolle): pericolosi, possono causare lo scoppio;
• usura irregolare (solo al centro o ai bordi): spesso segnale di pressione errata o assetto da regolare;
• vibrazioni o rumorosità anomale.

Estive, invernali e il cambio stagionale

Dove imposto da un'ordinanza dell'ente proprietario della strada (segnaletica dedicata), vige l'obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo, di norma dal 15 novembre al 15 aprile. C'è un mese di tolleranza per ciascun verso: puoi montare le invernali già dal 15 ottobre e tenerle fino al 15 maggio.

Chi monta gomme 4 stagioni è in regola tutto l'anno, con un compromesso di prestazioni. Attenzione alla marcatura: la sigla M+S è un'autocertificazione del produttore, mentre il simbolo 3PMSF (montagna a tre cime con fiocco di neve) certifica prestazioni reali su neve. Per le 4 stagioni scegli sempre pneumatici con il simbolo 3PMSF.

Ricordarsi i due cambi gomme l'anno non è banale: è un'altra scadenza da gestire.

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