Superbollo: cos'è, come si calcola e chi deve pagarlo
Il superbollo è un'addizionale erariale che si aggiunge al normale bollo auto per i veicoli di grande potenza. È una tassa statale (non regionale come il bollo) e colpisce solo una minoranza di automobili.
Quando scatta
Il superbollo è dovuto per le auto con potenza superiore a 185 kW (circa 252 CV). Attenzione: si applica solo alla parte eccedente i 185 kW, non a tutta la potenza.
Come si calcola
La tariffa è di 20 € per ogni kW oltre i 185 kW. Esempio: un'auto da 200 kW paga il superbollo su 15 kW (200 − 185), cioè 15 × 20 = 300 €, che si aggiungono al bollo ordinario.
Le riduzioni per età
L'importo del superbollo diminuisce con l'invecchiamento del veicolo:
| Età del veicolo | Riduzione |
|---|---|
| Fino a 5 anni | nessuna (importo pieno) |
| Oltre 5 anni | 60% dell'importo |
| Oltre 10 anni | 30% |
| Oltre 15 anni | 15% |
| Oltre 20 anni | esente (non si paga più) |
L'età si calcola dalla data di costruzione.
Chi è esente
Oltre ai veicoli con più di 20 anni, non pagano il superbollo le auto sotto i 185 kW e, naturalmente, i veicoli che non rientrano nella categoria interessata.
Quando si paga
Il superbollo segue le scadenze del bollo ordinario e si versa con modello F24. Come per il bollo, il ritardo comporta sanzioni e interessi.
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Domande frequenti
Quando si paga il superbollo?
Il superbollo è dovuto per le auto con potenza superiore a 185 kW. Si applica solo alla parte di potenza che eccede i 185 kW.
Come si calcola il superbollo?
Si pagano 20 € per ogni kW di potenza oltre i 185 kW. L'importo si riduce con l'età del veicolo e si azzera dopo 20 anni dalla costruzione.
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